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原文传递东江南特大桥菱形挂篮设计研究

论文题名：	东江南特大桥菱形挂篮设计研究
关键词：	江南;特大桥;菱形挂篮;桥梁悬臂施工;设计计算;连续刚构桥梁;分析;形式;上部结构;沿江高速公路;悬臂法;强度和稳定性;桁架;挂篮施工工艺;特大型桥梁;落地式支架;分离式结构;Midas;占用空间;选型
摘要：	本文以东江南大桥为背景，对大桥上部结构悬臂施工技术进行了研究。同时借鉴其它已建、在建桥梁的挂篮设计，对该桥所使用的挂篮进行了比较和选型，确定挂篮的形式，并进行了详细的设计计算。东江南特大桥是广深沿江高速公路上的一座特大型桥梁，上部结构为连续刚构，大桥孔跨布置为146m+256m+146m，为双向八车道高速公路，左右幅桥分离式结构，单幅桥面宽度为19.85m。连续刚构桥梁普遍选用悬臂法进行施工，悬臂法施工占用空间小，无需落地式支架，适用于桥墩较高或桥下有通航等情况下施工。挂篮是桥梁悬臂施工的主要施工设备，菱形挂篮由于其主要受力杆件均为二力杆，能够充分的利用材料的特性，具有结构简单轻巧，受力明确的特点，已被广泛应用于中大跨径的桥梁悬臂施工。首先，我们比较了各种形式的挂篮的优缺点，对挂篮形式进行选型。接着对菱形挂篮的传力方式进行了分析研究，在此基础上提出了设计方案，借助Midas/Civil软件对主桁架、纵横向支撑、底模桁架、侧模桁架、导梁、及钢吊带、模板等进行了设计计算。在本设计中，通过对各个部件的合理简化，对各部件的连接形式和边界条件进行分析，在Midas/Civil中建立分析模型。对各种不同长度和重量的箱梁节段对挂篮的作用力的分析，来确定挂篮的各种不利工况，加载后主要分析其挠度、强度和稳定性等来验算各部件是否满足要求。最后对挂篮施工工艺进行了介绍。
作者：	郭丹
专业：	建筑与土木工程
导师：	单成林;钟建锋
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文