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桥梁火灾影响及剩余承载力检测和评估
| 论文题名： | 桥梁火灾影响及剩余承载力检测和评估 |
| 关键词： | 桥梁结构;火灾影响;承载力检测;桥梁承载能力;火灾后;评估方法;钢筋混凝土结构;物理化学性质;损伤检测方法;损害;后结构;定量分析方法;承载能力评估;桥梁安全性;普通混凝土;影响因素;维修养护;验算方法;研究成果;修复加固 |
| 摘要： | 桥梁在遭受火灾后,不仅造成很大的经济损失,而且桥梁的建筑材料物理化学性质在高温下产生变化,使桥梁构件受到损伤,并造成桥梁承载能力下降,进而危及结构安全。 本文以国内外近年来频繁发生的桥梁火灾案例为背景,研究了火灾后桥梁剩余承载能力的检测与评估方法,在大量相关学科已有研究成果的基础上,结合桥梁工程发生火灾的实际情况,确定了火灾发生时桥梁温度场的分布规律,归纳和总结了火灾后桥梁结构的损伤形式、高温下与高温后钢筋和普通混凝土的力学性能、桥梁火灾后结构的损伤检测方法、桥梁火灾影响的评估方法,分析了火灾对桥梁安全性的影响因素。 在此基础上,利用大型有限元分析软件ANSYS和桥梁结构设计原理和商品化的电算软件,提出了桥梁火灾后结构剩余承载能力评估与验算方法,探讨了桥梁火灾分析和评估方法的计算机实现,并结合实际算例进行了验证。 最后利用本文方法针对一大跨度连续梁桥进行了火灾反应分析和桥梁剩余承载能力的评估,根据本文提出的火灾对钢筋混凝土结构承载能力的损害程度的定量分析方法,可制定不同的养护维修方案,当损害幅度较小时通过修复加固可以继续使用,当损害幅度较大(如结构产生严重的热变形,构件钢筋严重压屈等)使承载能力下降较多时则拆除重建,从而为火灾后桥梁维修养护方案提供了科学合理的决策依据,最后总结了火灾后桥梁快速修复和加固技术。 |
| 作者： | 陈小欢 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周建春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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