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城轨应急通信平台的设计及若干关键技术研究
| 论文题名： | 城轨应急通信平台的设计及若干关键技术研究 |
| 关键词： | 应急通信;无线网状网;数据推送;分级缓存;网络监测;城市轨道交通 |
| 摘要： | 本论文针对城市轨道交通系统，设计了一套以通用Mesh组网设备为基础的应急通信平台。该平台的目标是可以在复杂的地形环境，封闭狭小的空间中快速组建用于指挥救援的无线通信网络，并在设备可以提供最大带宽的基础上，提供较好的网络性能，比较适合城市轨道交通中诸如地铁隧道、车站、楼宇、高架桥等环境下，传统应急手段不方便组网的救援环境。论文对该平台中用到的若干关键技术做了深入的研究。 本论文首先介绍了无线Mesh及其操作系统，Web服务器及面向服务的体系机构等基础，接下来分析了系统的需求与目标，然后从运行模式和切换方式的设计出发，以通信协议设计为基础，设计了设备之间的通信方式和指令包的组织结构，以及网络状态监测和故障定位的方式，并提出了网络性能优化方案。考虑到对救援的支持，设计了依靠接入节点来进行人员定位的方法，并提出了一种救援发现机制，提高救援和指挥工作的效率。 该论文的主要工作有： (1)研究了在通用Mesh设备中实现应急通信功能的方案，以及需要具体实现的工作。 (2)为了使设备间可以互操作，设计了设备间通信和控制的基本协议。 (3)研究和设计了平台在指挥和搜救过程中需要提供的基本服务，包括救援发现、人员定位等功能的技术实现。 (4)研究和设计了实现网络性能整体优化的方案，以保证平台网络可以提供较好的网络性能。 论文对设计中涉及到的关键核心技术和算法做了细致的描述，包括网络维护和故障定位算法，分级缓存更新算法，数据校验算法，救援发现和人员定位方案，以及网络优化的方式等。 |
| 作者： | 王若梦 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 刘云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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