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广州市轨道交通六号线白沙河大桥风洞试验和抗风性能研究
| 论文题名： | 广州市轨道交通六号线白沙河大桥风洞试验和抗风性能研究 |
| 关键词： | 广州;市轨道交通;六号;白沙河;大桥;节段模型风洞试验;抗风性能;有限元分析;主梁截面;试验结果;临界风速;分析软件;行动力;桥梁;肋拱桥;颤振;三分力系数;抗风稳定性;高强度材料;综合评价 |
| 摘要： | 随着现代高强度材料以及设计理论和施工技术的发展，桥梁结构正向大跨、轻柔的方向发展。这使风对桥梁的作用愈加明显，风荷载已经成为现代桥梁设计的控制荷载之一。本文以广州市轨道交通六号线白沙河大桥为依托工程，通过有限元分析和风洞试验相结合的方法对刚构一单肋拱桥抗风性能进行了研究。 运用有限元分析软件ANSYS的CFD功能对白沙河大桥的主梁截面的气动性能进行分析。提取了三种不同流线型主梁截面型式的三分力系数，并根据在三种情况下流场的压力等高线和流线的分布，分析了各自流场的性质，指出了导致它们静力稳定性能差异的原因。 采用有限元分析软件ANSYS对白沙河大桥全桥和截面进行动力特性计算，分析了刚构一单肋拱桥特性的一些特点。 对白沙河大桥进行动力节段模型风洞试验。测定了其颤振临界风速、气动导数以及涡激共振。试验结果表明，该桥颤振临界风速远远大于颤振检验风速，也没有明显的涡振发生。 对白沙河大桥进行全桥模型风洞试验，测定其整体抗风稳定性，试验结果表明其整体抗风性能良好。在此基础上对自锚式悬索桥这一结构体系的抗风性能进行综合评价。 |
| 作者： | 雷江涛 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王荣辉;陈晓英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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