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重庆轨道交通六号线礼嘉车站暗挖施工技术
| 论文题名： | 重庆轨道交通六号线礼嘉车站暗挖施工技术 |
| 关键词： | 轨道交通;暗挖施工;超大断面;小净距车站;施工监控 |
| 摘要： | 礼嘉车站为重庆轨道交通六号线与新会展中心支线的交叉换乘车站，车站结构采用双岛四线并排车站，站厅层之间采用通道连接实现换乘。本车站最大开挖断面23.2m×20.06m，最大开挖断面积427m2，两车站间岩柱净距6.5m-6.9m之间，本车站属于超大断面小净距车站。本车站为暗挖车站，车站主体隧道进洞端为高回填堆积土边坡，地质条件差，国内无可借鉴经验，施工难度大。 本车站施工采用传统矿山法开挖，采用超前长大管棚+超前小导管的联合超前支护体系，喷锚网复合式衬砌支护，综合运用回填土洞口段进洞施工综合技术、双侧壁导坑法施工综合技术、交叉口段施工、施工监控量测、大断面液压钢模衬砌台车等地下工程施工的技术和工艺。 本文结合礼嘉车站超大断面暗挖施工的实际施工情况，对以上主要施工技术进行了总结，指出了本车站施工的关键问题。从实际情况看，采用以上技术，在实际运用中收到了很好的效果，其成功经验可应用和推广到其他类似条件工程中去。 |
| 作者： | 林金宝 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 何川;许伟书 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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