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预应力碳纤维布加固桥梁的应用研究
| 论文题名： | 预应力碳纤维布加固桥梁的应用研究 |
| 关键词： | 预应力碳纤维布;加固桥梁;碳纤维布加固;混凝土桥梁;梁加固技术;施加预应力;碳纤维增强复合材料;施工方案;设计方法;桥梁加固;加固设计;加固混凝土结构;混凝土结构加固;施工技术要点;施工技术方案;程序计算结果;预应力技术;钢筋混凝土;张拉设备;应变滞后 |
| 摘要： | 近年来，采用碳纤维布进行混凝土结构加固的技术在国内外得到广泛应用，由于施加预应力后可有效地消除碳纤维布的应变滞后现象，因此预应力碳纤维布的加固技术研究成为近年来的一个研究热点。 本文研究内容如下：(1)介绍了现有的桥梁加固技术，综述了碳纤维增强复合材料加固混凝土结构的优势与缺点，提出了采用预应力技术克服碳纤维缺陷的技术方法；(2)对预应力碳纤维布加固受弯构件的设计方法进行了探讨和分析，提出了界限加强率、极限荷载及挠度的计算公式；(3)以混凝土桥梁加固中预应力碳纤维布为主要研究对象，制作了碳纤维布施加预应力的专用张拉设备，提出了预应力碳纤维布加固混凝土桥梁的施工工艺、施工步骤和施工技术要点；(4)采用本文提出的预应力碳纤维布加固设计与施工方案，对一座16m钢筋混凝土T梁桥进行了加固设计和施工方案验算，并与ANSYS有限元程序计算结果进行了对比，实际工程实践证明了本文设计方法与施工技术方案的正确性和有效性。 |
| 作者： | 孙涛涛 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周建春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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