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路堑高边坡稳定性分析与支护参数优化设计研究
| 题名： | 路堑高边坡稳定性分析与支护参数优化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李建宇；耿文林；潘家奇；韩龙强；熊良峰； |
| 关键词： | 路堑高边坡；稳定性；锚索；支护参数；优化设计 |
| 摘要： | 针对快速公路路堑高边坡稳定性差问题,采用锚索支护配合坡面防护及排水等措施加以处理。以广东省江门市迎宾西路的快速路段高路堑边坡为例,对锚索支护方案中的关键支护参数提出优化设计,得出最优锚索长度、锚固长度及锚索倾角;并对布设锚索后边坡稳定性及变形特征作数值模拟分析。结果表明:锚索支护结构满足边坡稳定性要求,支护后潜在滑移面向坡体深部移动,边坡整体安全系数提高了约47.7%,且坡体变形较小,说明设计的锚索支护方案能够有效解决该路堑高边坡稳定性问题,可为设计、施工提供参考。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 31-34 |
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