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车牌识别技术在高速公路防逃费系统中的应用
| 论文题名： | 车牌识别技术在高速公路防逃费系统中的应用 |
| 关键词： | 汽车牌照;自动识别技术;高速公路;防逃;自动识别系统;数字图像处理;图象预处理;算机视觉;牌照定位;模式识别技术;关键技术;车牌号码;交通管理智能化;智能识别系统;智能交通系统;模块实现;交通管理工作;定位与分割;应用意义;研究课题 |
| 摘要： | 汽车牌照自动识别技术是计算机视觉和模式识别技术在现代智能交通系统中的一项重要研究课题，是实现交通管理智能化的重要环节。汽车牌照自动识别系统是以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础的智能识别系统，它利用每一辆汽车都有唯一的车牌号码，通过摄像机所拍摄的车辆图像进行车牌号码的识别。此技术降低交通管理工作的复杂度，得到了广泛应用。因此车牌自动识别技术的研究有重要的现实应用意义。 本文重点介绍了汽车牌照自动识别系统中的关键技术，包括了图象预处理、汽车牌照定位与识别等内容。图象预处理方面主要介绍了图象灰度化和图象增强技术。在此基础上，还阐述了图像二值化和图像倾斜校正等方面的内容。对于汽车牌照定位与识别技术，重点是介绍了图像分割方法，简要提到了字符的识别技术。再结合京珠南高速公路防逃费系统的实际需要，从搞高识别率和节省费用的角度，选取最为合适的几种关键技术为此防逃费系统定制了一个较为实用的车牌自动识别系统。 本车牌自动识别系统包含车牌定位与分割两大模块的设计与实现，本文分别对该系统的两大模块进行了算法分析，并详细阐述了各模块实现的原理，最后给出了实验结果。 |
| 作者： | 王竹玉 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 李仲麟;龙海舟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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