题名: | 界岭隧道支护优化技术研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张表志 |
关键词: | 界岭隧道;围岩大变形;两道喷射混凝土;缓冲层 |
摘要: | 由于围岩大变形导致隧道初衬开裂、拱脚破坏、变形超限以及仰拱开裂等现象,极大地影响了界岭隧道的施工工期和施工质量。根据界岭隧道大变形地段的现场位移监测结果,结合膨胀岩地段的反演分析出来的膨胀力,对初期支护上采用了两道喷射混凝土支护、中间增设泡沫混凝土缓冲层的设计方案。这种刚柔并举的支护方案与单纯增加二次衬砌厚度的支护方案相比,更有利于减小二次衬砌的变形和受力,有利于膨胀围岩大变形软岩隧道的长期稳定。 |
期刊名称: | 公路交通科技(应用技术版) |
出版年: | 2013 |
期: | 07 |
页码: | 235-348 |