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通过引入空气来减小螺旋桨所引起的压力波动
| 专利名称： | 通过引入空气来减小螺旋桨所引起的压力波动 |
| 摘要： | 在包括至少一个螺旋桨(2)的船只中，因为在发生由螺旋桨所引起的压力波动的船只的至少一个区域中设有一气垫(12)，所以在船体上的压力波动、并因而在船体上的机械载荷明显减少。根据本发明的船只包括设置在发生由螺旋桨所引起的压力波动的船只的至少一个区域中的、包括用于形成一气垫(12)的至少一个凹陷部(8)的一结构(7)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 克维尔纳沃诺沃福特有限公司 |
| 发明人： | T·库姆斯泰德特;G·米尔布拉德特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-07-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02814742.1 |
| 公开号： | CN1545461 |
| 代理机构： | 上海专利商标事务所 |
| 代理人： | 吴明华 |
| 分类号： | B63B39/00 |
| 申请人地址： | 德国罗斯托克-瓦尔讷明德 |
| 主权项： | 1.一种包括至少一个螺旋桨(2)的船只，其中适于将空气输送到发生由 螺旋桨所引起的压力波动的船只的至少一个外部区域中，其特征在于，一结 构包括用于形成一气垫(12)的至少一个凹陷部。 |
| 学科领域： | CLCL01 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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