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原文传递大客车ABS测试仪研究开发

论文题名：	大客车ABS测试仪研究开发
关键词：	大客车;测试仪;测试系统;防抱制动系统;试验方法;试验数据;生产过程;汽车;配套使用;附着系数;检测;采集;硬件和软件;客车制造厂;科技产业化;制动性能;应用;仪器;压力信号;系统研制
摘要：	ABS，即防抱制动系统(Anti-lockBrakingSystem)，根据GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》，国家规定首先在重型车和大客车上安装电子控制式ABS；且安装后须符合GB13594-2003《汽车防抱制动性能及试验方法》。国内目前仍未见有可应用于生产过程配套使用的汽车ABS测试系统，所以开发出能检测ABS工作是否正常的测试系统是十分重要的。但国内目前仍未见有可应用于生产过程配套使用的汽车ABS测试系统。客车制造厂选用的进口ABS系统或试用国产ABS系统必须需要检测装备，为整车的定型认证投产提供技术保证手段。　　本论文课题来源于广州市科技局科技产业化示范项目《客车防抱制动(ABS)测试系统研制》。　　仪器针对广州骏威客车有限公司GZ6120S大客车加装的德国WABCO公司D-VERSION型ABS，开发出一套基于MOTOROLA公司DSP56F805的客车ABS测试仪器。它主要由硬件和软件两部分组成，能够监视记录轮速信号(4路)、压力信号(6路)、及控制信号(8路)，并能把采集到的数据送给电脑，对数据进行处理分析，得出附着系数-滑移率曲线、附着系数利用率(ε)等结果，由此对ABS系统的工作过程进行分析和判断。　　利用客车ABS测试仪，在骏威客车厂内试车道对GZ6120S大客车进行了ABS制动的试验，并采集到了试验数据。根据试验现象和对采集的数据进行分析处理，验证了测试仪具有对客车ABS检测的功能，能判断大客车的ABS系统是否符合国家标准GB13594-2003。最后，结合实验结果对测试仪的普适性、独立性、适时性提出了改进的意见。
作者：	李熙亚
专业：	车辆工程
导师：	吴诰珪
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文