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原文传递 路基悬锚式挡土墙墙背土压力分布
题名: 路基悬锚式挡土墙墙背土压力分布
正文语种: 中文
作者: 夏全平;高江平;陈鲁川;王爱涛;
作者单位: 长安大学公路学院;山东省交通运输厅公路局;齐鲁交通发展集团有限公司;
关键词: 道路工程;悬锚式挡土墙;对比分析;土压力;实测数据
摘要: 路基悬锚式挡土墙是一种新型的挡土墙,其墙背土压力分布与常规挡土墙墙背土压力分布规律不同,不能套用现有的公式进行计算。根据其受力特点,结合项目研究的需要和依托工程的实际情况,确定了以墙高8,9,10 m这3种工况对路基悬锚式挡土墙的墙背受力情况及土压力分布情况进行现场试验和跟踪检测。通过实体工程的实测数据及其结构特点对悬锚式挡土墙的墙背土压力进行了分析,并与墙后土压力设计值及修正后的公式计算值进行了对比。结果表明:路基悬锚式挡土墙各测试点的墙背土压力随时间逐渐增大并趋于稳定,沿墙高呈3段式非线性分布;墙背土
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2019
期: 07
页码: 47-52
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