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原文传递延吉市交通拥堵的经济学分析

论文题名：	延吉市交通拥堵的经济学分析
关键词：	交通拥堵;外部效应;博弈行为;供需关系
摘要：	随着延吉市的经济迅猛发展，交通拥堵问题也俨然成为了扼制延吉市经济发展的一大疾症。因此，社会各界愈加关注交通拥堵问题，政府与相关机构也积极致力于建立健全、完善的交通体系，并不断进行为得到最大的经济效益应该如何合理配置有限的交通资源方面研究。本文基于以上的宏观大背景，对延吉市交通拥堵的现状与成因以及其产生的成本进行系统的分析，通过研究延吉市交通的供需关系以及交通拥堵产生的外部效应，明确交通拥堵问题的根源在于延吉市城市居民不断提升的交通出行需求与相对滞后的城市交通体系之间的供求矛盾。从而对交通拥堵与经济发展之间的关系进行理论分析与实证检验。对于贯彻落实长吉图规划纲要，尤其是延吉市新城区开发与旧城区改造提供新的经济学分析框架，揭示交通体系中公共产品的基础性作用，解释交通体系的发展对经济增长的影响，明确各类交通基础设施与公共产品的发展方向，对于政府对交通进行合理布局规划的决策机制，建立健全、完善的交通体系，实现延吉市经济稳步协调发展提供理论基础与实证支持。同时有助于延吉市发挥延边朝鲜族自治州经济核心的作用，合理分配内部资源，吸引外部资源，加快生产要素的地区内互动，从而促进整个延边地区的经济发展。　　本文得出的主要结论为:①延吉市人口的日益增加导致原有的城市交通基础设施已经无法满足本市社会经济发展的需求。②随着延吉市城区面积的扩展，城市居民的通勤里程和通勤时间也在不断地延长。③延吉市城市交通的博弈双方（交通管理者与交通出行者）的状态介于完全信息动态博弈与不完全信息动态博弈之间，且偏向于后者。④从目前延吉市交通拥堵问题发展态势上来看，交通拥堵的形成因素不再那么简单。单靠交警部门一家是不可能做到有效缓解交通拥堵问题的。推进各部门协同治理，辅以科学合理的制度与高效的执法能力，再配以较为健全的城市交通基础设施建设，交通拥堵将不再是成为城市交通发展与城市经济发展的“老大难”问题。⑤城市交通拥堵的根本原因在于落后的城市经济发展所导致的落后的城市管理结构。
作者：	金仁淑
专业：	少数民族经济学
导师：	许虎林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	延边大学
学位年度：	2018
正文语种：	中文