论文题名: | 城市道路建设投资体制的经济学分析 |
关键词: | 城市道路;经济属性;聚集;土地;投资体制 |
摘要: | 该文从城市道路的聚集特性入手,在分析要素聚集引起的外部性经济利益的基础上,对城市道路的功能、分类、经济属性进行了研究,目的在于尝试建立一个符合市场经济要求,有效转化外部性经济利益,实现城市道路可持续发展的运行机制.该文通过对现行城市道路投资、管理体制和不同城市城建资金收入与支出的分析,试图建立包括城市道路、临街土地、人物信息流等在内的城市道路整体化的概念,使城市道路经济载体功能带来的经济利益可以在该系统内部有效转化.并着重分析、研究了城市临街土地的价值、价格构成以及聚集经济利益地租化对土地价格的影响.根据上述的经济分析和研究,提出了建立以城市政府为运行主体、以临街土地为物质载体,有效转化城市道路的聚集经济利益,符合市场经济要求的城市道路建设、管理的全新机制,为实现城市道路的可持续发展提供了新的方法和途径.并将青园街拓宽改造做为实例进行了新旧方法的经济效益对比分析. |
作者: | 韩学军 |
专业: | 工商管理 |
导师: | 韩文秀 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |