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考虑非线性特性的板式橡胶支座模型在桥梁抗震计算中的应用
| 题名： | 考虑非线性特性的板式橡胶支座模型在桥梁抗震计算中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任钢； |
| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司； |
| 关键词： | 桥梁抗震；弹塑性；边界非线性；时程分析 |
| 摘要： | 以某高速公路跨线桥梁抗震设计为工程背景,采用有限元作为分析手段,对采用板式橡胶支座的桥梁结构进行抗震分析。在工程实际中,有时为简化计算,采用线弹性模型对支座进行模拟,并采用反应谱分析方法进行墩柱配筋设计。采用弹塑性本构模型模拟板式橡胶支座,同时考虑抗震挡块的边界作用,对抗震计算结果进行对比分析,并探讨不同支座模拟方法对桥梁下部结构设计的影响。分析表明,考虑支座非线性后,地震响应显著降低,其主要响应与弹性分析的结果相差近一倍。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 29-33 |
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