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扫吸式道路清扫车工作装置的优化设计
| 论文题名： | 扫吸式道路清扫车工作装置的优化设计 |
| 关键词： | 道路清扫车;工作装置;风力系统;集尘系统;流场分析;优化设计 |
| 摘要： | 道路清扫车是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛应用于干线公路，市政以及机场路面、城市住宅区、公园等道路清扫。道路清扫车通常由风力系统、液压系统、集尘系统、集尘后处理系统构成，其中风力系统和集尘系统是道路清扫车的关键组成部件，对风力系统和集尘系统的结构和流场的优化设计，直接影响到道路清扫车的吸尘能力和清扫效率。 本文的对道路清扫车的系统构造、部件匹配和流场分析进行了研究： (1)对构成整体结构的各个子系统单独进行分析，根据总体结构的参数设计要求，对关键参数逐个进行匹配校核计算。 (2)根据流体力学的起尘原理，针对不同密度、直径的杂物，分别进行受力分析，找到了不同直径的杂物气流启动的关键因素，并导出了最小起动气流速度的计算方法。 (3)对道路清扫车的两大关键系统：风力系统、集尘系统分别进行流场分析：对风力系统的风机和集尘系统的吸口分别进行物理建模，划分网格并确定边界条件，最后通过CFD模拟软件fluent进行流场的仿真试验。 (4)最后根据流场仿真试验获得的结果进行分析，对不合理的设计结构进行结构优优化，进行结构优化，并对优化后的结构再次进行流场仿真分析，使系统结构更加满足系统的设计要求。 本文的研究内容贯穿了道路吸扫车系统开发的全过程，找出了影响清扫车工作效率的关键因素，并对关键点进行流场仿真试验分析，通过技术改进为提升道路清扫车的抽吸效率积累了经验。 |
| 作者： | 孙奎林 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 高志彬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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