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原文传递清扫车工作装置的匹配性能研究

论文题名：	清扫车工作装置的匹配性能研究
关键词：	路面清扫;小型清扫车;结构匹配;车辆设计
摘要：	随着中小城市的快速发展,对市政道路、广场、居民小区、公园以及企事业单位等公共设施的清扫和保洁任务量越来越大,所以针对不同的路面特点需要选择合适的清扫车类型。为此,长安大学与沈阳天信联合开发了QS5020小型清扫车,该吸扫式清扫车采用双发动机模式,具有体型小,造价低,机动灵活的优势,主要面向市政街道、广场小区等区域,进行垃圾清理和保洁作业,填补了市场空白。　　本文针对所开发的小型清扫车技术要求,确定了整机的设计方案,并对其工作装置进行了参数选择和计算；其次,通过分析风机、副发动机和液压泵的工况特性,得出了风机与管路系统的合理匹配方式,副发动机与风机以及液压泵的联合工作点的设置,并分析了在清扫车变工况条件下,副发动机恒功率匹配与变功率匹配相结合的调节方式,提出了相应的控制策略。此外,通过试验,得出了清扫车清扫效率的影响因素,并从理论上对盘刷转速、风机风量及清扫车速这三者对清扫效率的影响作用进行了分析。研究认为盘刷转速的提高,风机风量的增加,清扫车速的降低对提高清扫效率有较大的帮助。为定量找出这三者的工作关系,本文利用Eview3.1软件得出了这三者与清扫效率的经验公式并结合使用 MatLab优化设计工具箱,对清扫车的作业参数进行了优化,得到了其最佳的工作参数组合。本研究结论对QS5020小型清扫车的设计和优化有理论指导作用。
作者：	张晨光
专业：	机械电子工程
导师：	谢立扬
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文