专利名称: | 舷外装发动机 |
摘要: | 一种舷外装发动机包括一动力单元,该动力单元包括本体结构、布置在该本体结构上部的发动机(10)、可旋转地支承在该本体结构的下部并由该发动机(10)驱动的螺旋桨轴(25)以及外罩(5),该外罩可拆卸地安装在该本体结构上以便从上面盖住发动机(10)并确定发动机室(6)的一部分。与该动力单元的本体结构相连的倾斜托架(35)通过倾斜轴(37)与艉托架(36)相连,该艉托架(36)将被夹持在船上。该外罩(5)与倾斜把手(80)和进气结构(70)成一体。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 吉津邦弘;根本秀树;芳贺延夫 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-01-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01101397.4 |
公开号: | CN1305919 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 何腾云 |
分类号: | B63H20/00 |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1.一种舷外装发动机,包括: 一动力单元,该动力单元包括本体结构、布置在该本体结构上部 的发动机、可旋转地支承在该本体结构的下部并由该发动机驱动的螺 旋桨轴,以及外罩,该外罩可拆卸地安装在该本体结构上以便从上面 盖住发动机并确定发动机室的一部分; 一倾斜托架,该倾斜托架与该动力单元的本体结构相连; 一艉托架,该艉托架将被夹持在船上;以及 一倾斜轴,该倾斜轴使倾斜托架与艉托架枢轴连接,以便能倾斜; 其中:该外罩与倾斜把手和进气结构成一体,该倾斜把手是在使 动力单元倾斜时用手抓住的部分,该进气结构与该倾斜把手相邻并位 于其下部,并由与该倾斜把手的成整体的延伸部形成, 该外罩的形状是倒置的有侧壁和基本水平的顶壁的碗形, 该进气结构的外开口形成于侧壁的后上部, 一壁面基本水平地从该开口的上边缘延伸到由该外罩确定的空间 内,以形成水平手把,以及 该倾斜把手包括基本水平的顶壁的后端部分、在该外开口上延伸 的侧壁的上后端部分和该水平手把,并有基本U形的剖面形状。 |
学科领域: | DEDE00 |
所属类别: | 发明专利 |