专利名称: | 泵容量控制装置和阀装置 |
摘要: | 在通过液压泵(1)相同的发动机(9)旋转驱动的固定泵(11)的排出通路(11a)上,设置固定节流阀(12),检测该固定节流阀(12)的前后压差,设置输出比上述压差小规定值的压力的压差检测阀(31),将该压差检测阀(31)的输出作为信号压力,将其传递到负载传感阀(5)中的受压部(5c),设定目标压差。由此,可将与发动机的旋转速度有关的压力照原样,作为负载传感阀的设定压差,可避免负载传感阀的结构的复杂,在作业量很少的空转区域,减小液压泵的容量,可提高精细操作性,降低燃料消耗量。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 日立建机株式会社 |
发明人: | 野∴勇作;东崎光久;西村良纯;高桥欣也 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00800925.2 |
公开号: | CN1306606 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 何腾云 |
分类号: | F15B11/00 |
申请人地址: | 日本东京 |
主权项: | 1.一种泵容量控制装置(25),其设置于液压驱动装置中,该液压驱 动装置包括发动机(9),以及可变容量型液压泵(1),该液压泵(1)通 过该发动机旋转驱动,通过相应的流量控制阀(6,6),将压力油供向多 个促动器(21,21); 该泵容量控制装置(25)包括负载传感阀(5),该负载传感阀(5) 按照下述方式,对上述液压泵的容量进行控制,该方式为:将上述液压 泵的排出压力与上述多个促动器的最高负载压力之间的压差保持在目标 压差;固定容量型液压泵(11),该固定容量型液压泵(11)通过上述发 动机,与上述可变容量型液压泵一起旋转驱动;节流阀(12),该节流阀 (12)设置于该固定容量型液压泵的排出通路上,通过上述节流阀的前 后压差的变化,检测上述发动机的旋转速度的变化,改变上述目标压差, 对上述可变容量型液压泵的容量进行控制; 其特征在于该泵容量控制装置包括压差检测机构(31;50),该压差 检测机构检测上述节流阀(12)的前后压差,将比该前后压差小规定值 的压力作为信号压力输出,根据该信号压力,设定上述负载传感阀(5) 的目标压差。 |
学科领域: | DEDE00 |
所属类别: | 发明专利 |