专利名称: |
船用油润滑艉轴密封装置 |
摘要: |
船用油润滑艉轴密封装置,属端面密封,其特征包括:利用传动螺钉10将复合材料制成的动环3、弹簧座5、弹簧7、带泵效螺旋环4的动环座8连接成密封组件,同时完成径向和轴向的密封,用泵效螺旋环4和油孔18作为自动循环润滑系统,后密封装置上有带双唇口的防沙密封环13,有前后密封压盖1、22、空心活塞12、冷却水套24,密封效果好,不受渔线等缠绕,漏油率极低、安装简便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都明达船用密封有限公司 |
发明人: |
冉民;薛松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2000-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN00116139.3 |
公开号: |
CN1285301 |
分类号: |
B63H23/34 |
申请人地址: |
610041四川省成都市武侯祠东街2号(四川交通科学研究所内) |
主权项: |
权利要求书
1、船用油润滑艉轴密封装置,其特征包括:
分别是安装在船的前轴承(20)前端面的前密封装置和安装在船的后轴承(21)后端
面的后密封装置;
前密封装置包括:密封组件和自动循环润滑系统,和其余部分:
密封组件包括:动环(3)是用复合材料制成的环型圈,动环座(8)与动环(3)间以过
度齿圈结合,弹簧座(5)上有弹簧(7),利用传动螺钉(10)将弹簧座(5)与弹簧(7)、动
环座(8)连接定位;使动环(3)、动环座(8)、弹簧座(5)、弹簧(7)、传动螺钉(10)共同
组成密封组件,弹簧座(5)上有定位螺钉(6),使用安装时,将弹簧座(5)连同密封组件
固定在艉轴(9)上;
自动循环油润滑系统包括:动环座(8),前密封压盖(1)上的机油进口(18);
其余部分为:
静环(2)与空心活塞(12)为一个整体零件,安装时,套在艉轴(9)上,密封组件安
装在艉轴(9)上后,动环(3)压在静环(2)上,形成有间隙配合的密封面;
在前密封压盖(1)内有放置“O”型密封圈(11)的槽,空心活塞(12)内端伸进前密
封压盖(1)内并与“O”型密封圈(11)、前密封压盖(1)配合,调整螺栓(14)将空心活
塞(12)和前密封压盖(1)固定连接,前密封压盖(1)上有安装孔(27),使用安装时,螺
钉(17)将前密封压盖(1)固定连接在前轴承(20)的前端面上,盖住密封组件;
动环座(8)自带泵效螺旋环(4);
动环(3)嵌入动环座(8)的安装动环(3)的环形槽(3a)内,防转销(3c)落入动环防转
销孔(3b)中,弹簧(7)装入弹簧座(5)中的弹簧孔(7a)内;
传动螺钉(10)穿入传动螺钉孔(10b)和传动螺钉孔(10a),将弹簧座(5)与弹簧
(7)、带泵效螺旋环(4)的动环座(8)连接定位,形成密封组件,
使用安装时,密封组件套在艉轴(9)上,定位螺钉(6)将弹簧座(5)固定在艉轴(9)
上,密封组件即定位;将空心活塞(12)对密封组件进行施压,使弹簧(7)被压缩后,用
螺钉(17)将前密封压盖(1)固定连接在前轴承(20)的前端面上;
后密封装置有与前密封装置相同的密封组件,后密封压盖(22)与后轴承(21)
的后端面靠螺钉(17)连接,后密封压盖(22)内安装有带有双唇口(13a、13b)的
防沙密封环(13);后密封压盖上有排气螺钉孔(26),用于安装后排气,排气后用
螺钉封住排气螺钉孔(26)。 |
学科领域: |
DEDE00 |
所属类别: |
发明专利 |