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基于Burgers模型的沥青路面车辙预估模型研究
| 题名： | 基于Burgers模型的沥青路面车辙预估模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李文良； |
| 作者单位： | 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)； |
| 关键词： | 道路工程；沥青路面；车辙预估；Burgers模型；温度场 |
| 摘要： | 建立精确的车辙预估模型可指导路面进行结构优化设计,以有效控制车辙。以山西省大新高速公路科研路为依托,通过室内静态蠕变试验和Prony级数转化,得到了满足有限元计算的黏弹性材料参数;以月为单位,对山西省气温和路表温度进行分析,开展了不同月份车辙的贡献率研究,确定了山西省车辙年临界路表温度为40℃;基于Burgers模型建立了温度和荷载耦合三维有限元模型,构建了轴载、荷载作用次数及年均路表代表高温温度的3因素车辙预估模型。预估数据与依托工程对比表明,忽略低温条件下的车辙贡献也可以使预估模型达到较高的精度。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 16-22 |
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