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原文传递 沥青路面车辙的多参数预估模型研究
题名: 沥青路面车辙的多参数预估模型研究
正文语种: 中文
作者: 汤文;吴学文;孙立军;
关键词: 道路工程;车辙;预估模型;抗剪强度;加速加载试验
摘要: 利用加速加载试验及室内车辙试验建立沥青路面的车辙预估模型。室内车辙试验考虑了3种不同温度、3种不同轮载及3种不同试件厚度共27种工况,每种工况加载1h得到室内车辙曲线;加速加载试验采用了3种路面结构,利用传感器实测路面温度,每种路面结构采用实际轮胎加载50万次得到加速加载车辙曲线。车辙预估模型采用指数形式,模型自变量包括抗剪强度、剪应力、加载次数、路面温度及行车速度。其中抗剪强度采用单轴贯入试验测定,剪应力采用弹性有限元方法计算,计算中采用的模型参数均为实测参数。以试验数据及力学计算数据为基础利用遗传算法
期刊名称: 中外公路
出版年: 2016
期: 01
页码: 45-49
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