原文传递
下承式系杆拱桥施工阶段受力特性研究
| 题名： | 下承式系杆拱桥施工阶段受力特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李艳凤；于欢；包龙生； |
| 作者单位： | 沈阳建筑大学交通工程学院； |
| 关键词： | 下承式拱桥；组合结构；施工阶段；受力特性；有限元分析 |
| 摘要： | 为研究某下承式系杆拱桥在施工阶段的最不利受力状态,采用空间有限元分析软件Midas civil,模拟实际施工流程,对其施工阶段的受力特性进行计算与分析。介绍了该桥在施工阶段有限元模型的建模要点,分析了吊杆索力、拱肋的应力、变形等随施工阶段变化的规律,针对薄弱部位给出了相应改善建议。结果表明,由于拱肋外倾,内侧吊杆索力远远大于外侧吊杆索力,且最大值均发生在最终施工阶段;在最初施工阶段,拱脚处截面左缘受拉、右缘受压,拱顶处截面左缘受压、右缘受拉;拱肋横向位移对拱肋的变形起控制作用,大于竖向位移的影响。分析计算 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 149-153 |
检索历史
应用推荐
