题名: | 机场复合道面转弯区层间力学行为试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 蔡靖;李岳;常欢; |
作者单位: | 中国民航大学机场学院; |
关键词: | 道路工程;层间力学行为;压剪试验;转弯区;黏结接触;水平应力 |
摘要: | 层间破坏是机场复合道面转弯区破坏的主要形式,现有研究及规范仅限于复合道面直线区,缺乏转弯区层间力学行为研究及设计建议,而转弯区由于转弯侧推力作用,往往较直线区先破坏,亟待对其层间力学行为进行研究探讨。基于ABAQUS有限元软件,建立复合道面转弯区层间黏结接触应力分析模型,依据转弯区受力情况设计复合道面压剪试验,获得相关层间黏结接触参数及层间剪切强度。利用复合道面层间接触有限元模型,分析对比复合道面转弯区与直线区层间应力变化情况,探究转弯速度、加铺层厚度对其影响规律,得到如下结论:转弯区层间水平应力呈非对称 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2019 |
期: | 07 |
页码: | 29-37 |