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原文传递 机场复合道面转弯区层间力学行为试验研究
题名: 机场复合道面转弯区层间力学行为试验研究
正文语种: 中文
作者: 蔡靖;李岳;常欢;
作者单位: 中国民航大学机场学院;
关键词: 道路工程;层间力学行为;压剪试验;转弯区;黏结接触;水平应力
摘要: 层间破坏是机场复合道面转弯区破坏的主要形式,现有研究及规范仅限于复合道面直线区,缺乏转弯区层间力学行为研究及设计建议,而转弯区由于转弯侧推力作用,往往较直线区先破坏,亟待对其层间力学行为进行研究探讨。基于ABAQUS有限元软件,建立复合道面转弯区层间黏结接触应力分析模型,依据转弯区受力情况设计复合道面压剪试验,获得相关层间黏结接触参数及层间剪切强度。利用复合道面层间接触有限元模型,分析对比复合道面转弯区与直线区层间应力变化情况,探究转弯速度、加铺层厚度对其影响规律,得到如下结论:转弯区层间水平应力呈非对称
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2019
期: 07
页码: 29-37
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