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四川大件运输超浅吃水拖推轮研制

项目名称：	四川大件运输超浅吃水拖推轮研制
摘要：	研制主要内容：（一）调研常年航行（特别是枯水季节、每年10月份到第二年4月份）长江干流及支流，特别是长江干支流及乐山至宜宾的岷江段航道、码头、水文，以确定船队航行的最佳经济设计航速。（二）为适应常年水位、航道及大件运输的特点，着重船型调查，解决船舶吃水与航道浅，船长与曲率半径，发达的上层结构与稳性之间的矛盾。（三）确定适于装运重特大件运输顶推船队的主尺度、船舶造型、佈置方案、经济技术论证。编制设计任务书。（四）结合线型、航速、阻力等确定船舶、电站、动力装置，推进、操纵系统。（五）委托设计部门拟报船舶设计资料，并报船检部门审批。（六）委托科研单位船模试验，测试船舶阻力、航速。（七）选择建造厂家。（八）主要经济技术指标： 1、船舶主尺度：船长28.8—29.6米，型宽5.4米，型深1.7米，吃水≤0.9米。 2、总功率：184KW×2。 3、设计运输能力：2500万吨公里。考核目标：（一）、船舶吃水≤0.9米；（二）、设计航速：静水航速18≥km/h；静水拖带航速≥10 km/h；（三）、驾引视线：满足承运6米高重持大件时的驾引视线；（四）、千吨公里耗油量比同类型船舶少10%；（五）、船舶稳性、操纵性能及结构满足CS（2004）内规、CS（2002）、CS（2006）等规范要求。
关键词：	大件运输；超浅吃水；航速；船舶吃水；长江干支流；船舶主尺度；航道；船舶阻力；船舶造型；委托
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	四川省交通厅航务管理局
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2008-10-10～2009-9-20
立项年份：	2008