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预养护技术在商丘市203线养护工程中的应用研究
| 论文题名： | 预养护技术在商丘市203线养护工程中的应用研究 |
| 关键词： | 道路病害;预防性养护;路用性能;道路服务;使用寿命 |
| 摘要： | 公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给国家和人民造成经济财产损失，甚至威胁道路使用者的生命安全。 传统的路面维修养护是在路表损坏严重、甚至路面结构也发生破坏之后进行。预养护技术通过定期检测路面状况，在路面发生严重病害前及时发现路面存在的前期微小病害，并采取适当措施对其进行处置，从而维持良好的路用性能和道路服务水平。与传统养护技术相比，预养护从公路养护维修的被动状态变为主动状态，经济效益和社会效益都有着显著优势。 对S203线沥青路面进行病害调查分析和道路状况技术评定，通过对不同预防性养护技术的研究，应用灌封、微表处等预养护技术措施于S203线养护工程中，以期达到预期的养护效果。工程应用表明，预养护有效的抑制了路面病害的发展，起到了及时保护路面结构的作用，并且在提高路用性能的同时，也降低路面全寿命周期费用，产生了显著的经济效益和社会效益。该项目的验收完工，进一步验证了预防性养护这一技术在公路管养阶段的可行性、先进性、重要性。 |
| 作者： | 赵旸 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 彭波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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