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数值模拟深厚覆盖层大直径超长嵌岩桩承载特性
| 题名： | 数值模拟深厚覆盖层大直径超长嵌岩桩承载特性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何坤；王双；戴亚军； |
| 作者单位： | 中国港湾工程有限责任公司；中兵勘察设计研究院有限公司；长沙市轨道交通集团有限公司； |
| 关键词： | 桥梁工程；嵌岩桩；有限元；合理桩长；复杂地质 |
| 摘要： | 以贵州某大桥100 m嵌岩桩工程为依托,采用有限元模拟分析方法开展了复杂地质条件下100 m超长嵌岩桩承载数值模拟分析,并模拟计算不同桩长对桩基承载特性影响及大直径超长嵌岩群桩承载特性的三维有限元分析,研究发现:桩端基础岩层性质较好时,超长嵌岩桩桩土相对位移主要来自桩身压缩,荷载—沉降曲线呈直线型,未出现拐点。由于桩基下部桩土相对位移较小,超长嵌岩桩桩侧下部土体侧阻力未能充分发挥,桩轴力随桩身分布图表明该桩受力特性表现出明显端承摩擦桩性质。对于非嵌岩长桩,桩端位移一般较大,桩侧下部土层侧阻力能较好发挥,端 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 93-97 |
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