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山区桥梁嵌岩桩受力特性数值分析研究
| 题名： | 山区桥梁嵌岩桩受力特性数值分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张阳春；李泽生；潘胜林；胡军；李鹏； |
| 作者单位： | 贵州高速公路集团有限公司；交通运输部公路科学研究院； |
| 关键词： | 群桩基础；桩顶沉降；桩身轴力；侧摩阻力 |
| 摘要： | 为研究贵州地区大直径群桩基础的沉降与受力性状,以老屯河大桥为工程背景,采用FLAC3D数值软件建立三维模型,分析了群桩基础在逐级加载下的桩顶沉降、桩身轴力与侧摩阻力。结果表明:群桩基础中,每根桩的桩顶沉降无明显差别;随着上部荷载的增大,桩身轴力在强度较低的粉质粘土、强风化白云岩内轴力变化不大,当桩身进入中风化白云岩层后,桩身轴力沿深度逐渐递减;岩体强度高的岩层与强度低的岩层,其侧摩阻力的差值逐渐增大,在中风化白云岩层内侧摩阻力达到最大值。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 163-165 |
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