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高山多年冻土地区路基冻胀融沉机理及稳定性评价
| 论文题名： | 高山多年冻土地区路基冻胀融沉机理及稳定性评价 |
| 关键词： | 冻土地区;公路路基;冻胀融沉;稳定性评价 |
| 摘要： | 道路的稳定取决于路基的稳定性，冻土的工程性质直接影响高山冻土区路基的稳定性，而水分、温度对路基稳定性有着直接的影响。本文以 G219（新疆）段为依托，通过资料收集与归纳，分析了高山多年冻土地区路基病害类型；进行室内土柱试验，分析了水分、温度对冻胀融沉的影响；结合高山冻土地区特殊路段路基的现场资料，分析了高山冻土地区路基温度、湿度以及变形的变化特性；基于层次分析法从自然环境因素、设计因素以及冻土因素三个方面对路基稳定性进行模糊综合评价。本文取得如下研究成果： 1）采用现场调研以及搜集资料等方法，对G219（新疆）段自然环境以及路基病害类型进行了调查与分析，得出冻胀与融沉是高山多年冻土地区路基最主要的病害类型。 2）进行室内土柱试验，监测土体冻胀与融沉过程中温度、水分以及变形的变化过程，分析了冻胀与融沉过程中水分、温度和变形的变化规律：冻结过程按照冻结速率划分为快速冻结、冻结过渡和稳定冻结三个阶段；冻胀变形划分为冻胀变形缓慢阶段、冻胀变形快速发展阶段和冻胀变形稳定阶段三个阶段；融化变形划分为快速变形阶段、慢速变形阶段和稳定阶段三个阶段；在经历了一个冻融循环后，土体孔隙率增大，土体变形呈增长趋势。 3）以G219线为依托，选择典型冻土路段的四种不同路基形式，即普通路基、片石路基、热棒路基以及通风管路基，通过埋设水分、温度以及变形传感器，分析了路基内部水分场、温度场以及变形场的变化特性。 4）从自然环境、设计因素和冻土因素三方面分析了诱发G219公路路基病害形成的致灾因子；提出了新疆高山冻土区路基危险度模糊综合评价体系；基于层次分析法及模糊综合评价方法，考虑新藏公路实际情况，建立了高山冻土地区路基稳定性的模糊综合评价模型，并通过实例证明了所建立评价模型的正确性。 |
| 作者： | 朱凤杰 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 毛雪松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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