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原文传递毛细管及其管束的水力特性研究

论文题名：	毛细管及其管束的水力特性研究
关键词：	道路工程;细粒土排水;毛细管束;水力特性;末端效应
摘要：	在土木工程结构物的施工及使用过程中，排除土体中的水从而减少水对结构物的危害十分重要。但是因基质吸力难以将细粒土中的水自由排出，是工程中的技术难点。论文针对细粒土排水问题，提出利用毛细作用原理的新型排水设备——毛细管束排水设备，并通过试验研究了毛细管及管束的水力特性，为工程应用提供了相应参数。　　首先，先对三种材质（硅管、四氟管和聚乙烯管）、六种不同内径（0.5mm、1mm、2mm、3mm、4mm、5mm）的毛细管材料进行水力性能试验，研究了毛细作用力与毛细管内径的关系，内径0.5mm的四氟管毛细作用力最大。在恒定水头的情况下分析单根毛细管的排水量大小与直径、管长的关系，以及毛细管末端阻力对水头损失的影响，分析这种损失在总水头损失所占的比例大小，得到直径对排水量的影响比长度要大，末端阻力效应影响不能忽略。最终，确定用内径为0.5mm的四氟管进行毛细管束排水试验。　　其次，在毛细管束试验研究的基础上，用毛细管代替土颗粒孔隙形成的虚拟毛细管体系，分析不同长度、不同根数、不同毛细管内径在不同水头作用下的管束排水量，得到毛细管长度、根数、内径与管束排水能力的对应关系，结果表明，根数对改善管束排水能力明显。　　最后，在特定水头下完成了细粒土体中毛细管束排水效果的验证试验，建立了毛细管束实际排水量的计算方法，并提出毛细管束在挡土墙背排水中的应用方案。
作者：	贺克飞
专业：	道路与铁道工程
导师：	李家春
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文