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GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架设计与验证
| 论文题名： | GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架设计与验证 |
| 关键词： | 重型轨道车;转向架;结构强度;疲劳试验;有限元分析 |
| 摘要： | 随着我国高速铁路的不断建设和开通运营，以及近年来国家对铁路等基础建设的投资力度不断加大，铁路工务系统对高铁维护配套设备的需求量也随之增加，与之相配套的铁路工程机械装备产业必将迎来新的发展机遇。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车由宝鸡中车时代工程机械有限公司针对客运专线及高速铁路维修而专门研制，既可用于标准轨距线路维护中物料、工具、人员等的运输，也可作为牵引动力，牵引各种铁路车辆在标准轨距线路上行驶。本论文首先简要介绍了国内外客车、货车转向架的发展和现状，然后针对GCY-300Ⅱ型重型轨道车完成了满足整车技术要求的转向架方案设计，采用Pro/E三维设计软件建立了车辆转向架构架及相关零部件的三维模型，应用ANSYS Workbench有限元分析软件完成了构架的强度计算，其次又对研制完成后的转向架进行了静强度和疲劳试验，最后通过实车装机的方式，对车辆转向架的结构稳定性及其运行的安全性进行了评估。 通过相关的设计计算和试验验证分析，本文所设计的GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架的各项指标均满足了整车的运行要求，为GCY-300Ⅱ型重型轨道车的成功研制奠定了基础。论文所研究的转向架具有良好的应用前景，可推广应用至该速度等级范围的其他轨道车，同时研究成果对后续较高速度的轨道车转向架的研制提供了相关依据，具有重要参考价值。 |
| 作者： | 何文峰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 武振锋;李瑞霞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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