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原文传递全域控制的智能红绿灯控制系统

专利名称：	全域控制的智能红绿灯控制系统
摘要：	本发明涉及一种全域控制的智能红绿灯控制系统，包括全域交通控制中心和若干与所述全域交通控制中心通信的路口控制系统，所述路口控制系统包括用于控制红绿灯开关动作的微处理器，所述微处理器设有人工输入装置、强制开关装置、智能检测装置和远程通信模块，所述微处理器接收所述智能控制器的修改红绿灯参数指令和全域交通控制中心的指令对红绿灯控制参数进行修改，依据预设的控制模式或控制函数对红绿灯控制参数进行修改。这种控制系统可以根据不同方向的交通流量变化以及整个区域的交通状况，自动进行红绿灯控制参数的调节，以提高路口的通行效率，实现全区域的交通优化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	奥城同立科技开发（北京）有限公司
发明人：	梁治龙
专利状态：	有效
申请日期：	2008-05-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810112910.3
公开号：	CN101593430
分类号：	G08G1/07(2006.01)I
申请人地址：	100096北京市海淀区西三旗环岛东北北京风机二厂后院物业办公室
主权项：	1.一种全域控制的智能红绿灯控制系统，其特征在于包括全域交通控制中心和若干与所述全域交通控制中心通信的路口控制系统，所述路口控制系统包括用于控制红绿灯开关动作的微处理器，所述微处理器设有人工输入装置、强制开关装置、智能检测装置和远程通信模块，所述人工输入装置用于向所述微处理器输入红绿灯的控制参数，所述强制开关装置用于对红绿灯开关进行优先直接操作，所述智能检测装置包括全景摄像机以及智能控制器，所述全景摄像机用于获得各方向道路状况的实时视频图像，所述智能控制器通过视频采集卡采用所述摄像机获取的视频图像，并对各道路停驶车辆进行识别，计算出车辆停驶排队距离，根据各道路车辆停驶排队距离进行识别和计算，根据预设的程序向所述微处理器发出修改红绿灯控制参数的指令，所述远程通信模块接收远程交通控制中心的信息数据和指令，处理后送至所述微处理器，所述微处理器接收所述智能控制器的修改红绿灯参数指令和全域交通控制中心的指令对红绿灯控制参数进行修改，依据预设的控制模式或控制函数对红绿灯控制参数进行修改。
所属类别：	发明专利