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长江南京以下12.5m深水航道落成洲航段平面调整探讨
| 题名： | 长江南京以下12.5m深水航道落成洲航段平面调整探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐元； |
| 关键词： | 深水航道；落成洲航段；三益桥浅滩；嘶马弯道；通航环境；航道平面调整 |
| 摘要： | 长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程实施后,落成洲段航道整治效果显著,船舶流量增加且大型化趋势明显。受嘶马弯道弯急流大、10. 5 m航道与12. 5 m航道共存、下行大小型船舶混航等影响,落成洲航段通航环境复杂,2017年洪季出现多起上行大型船舶错误驶出12. 5 m航道水域而出浅的险情。根据河床演变、流场和通航行为等分析研究,落成洲航段可考虑向左侧调整主航道平面、增设下行推荐航路实现大小型船舶分道通航、应用虚拟航标、完善航道整治工程等措施,以达成安全高效的通航格局。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 1-7 |
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