原文传递
考虑行程时间波动性的城市道路阻抗函数模型
| 题名： | 考虑行程时间波动性的城市道路阻抗函数模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 温惠英；卢德佑；汤左淦； |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院； |
| 关键词： | 行程时间波动性；阻抗函数；最大似然估计法；最短路径；交通分配 |
| 摘要： | 在对国内外研究现状进行总结的基础上,利用路段行程时间标准差和均值的比值构造行程时间波动性,提出利用行程时间波动性建立道路阻抗函数模型。在计算行程时间波动性时,同时考虑了机动车和非机动车对行程时间波动性的影响,采用最大似然估计法对行程时间波动性阻抗函数模型参数进行估计。文尾进行了实例分析,在确定各个路段行程时间波动性的基础上,采用dijstra算法确定最短路径,最后利用全有全无方法进行交通分配。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 27-32 |
检索历史
应用推荐
