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原文传递天然气发动机电子控制单元开发

论文题名：	天然气发动机电子控制单元开发
关键词：	汽车天然气发动机;电子控制单元;应用策略;台架试验
摘要：	随着汽车排放法规的日益严格以及汽车电子技术快速发展，为使天然气发动机的排放达到法规要求，发动机必须采用电子控制系统。电控单元（ECU）作为电控系统的核心，其包括硬件电路和软件，通过分析处理传感器信号，计算处理后控制各种执行器在适当的时机向发动机喷入适当的燃料并引燃燃料。论文的核心工作是开发天然气发动机的ECU，主要从硬件电路设计、底层软件设计、应用策略和台架试验方面进行开展。具体内容包括：　　（1）针对天然气发动机的控制需求，设计了具有通用性的天然气电控单元硬件，包括电源，开关信号输入，模拟量输入，脉冲信号输入，低位驱动，天然气喷射阀驱动，点火线圈驱动，H桥直流电机驱动，宽氧传感器驱动，CAN通信接口。设计解决了ECU在点火、电机、电磁阀等强干扰源的环境中的可靠性问题。　　（2）由于ECU硬件电路功能实现需要结合对应的驱动软件，设计了ECU的底层软件，ECU的底层软件包括MCU功能模块的驱动和ECU板级驱动，并集成了用于在线标定的CCP通信协议和MAP标定功能。同时对底层软件功能和ECU的硬件功能进行了验证，为天然气发动机的应用层开发打下了基础。　　（3）针对天然气发动机的实际控制需求，设计了天然气发动机的应用控制策略和软件，与ECU底层软件进行集成，并进行了天然气发动机的台架试验来验证ECU的整体软件和硬件功能。试验结果表明，论文开发的ECU，实现了预定的硬件功能和四缸天然气发动机的控制软件。发动机台架试验的万有特性和调速特性数据表明，论文的天然气发动机ECU运行运行稳定可靠，实现了天然气发动机ECU的功能。　　论文的设计形成了比较完善的天然气发动机ECU技术体系，能够快速的匹配不同型号的天然气发动机。
作者：	王洪
专业：	电子与通信工程
导师：	宋雪桦
授予学位：	硕士
授予学位单位：	江苏大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文