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原文传递 钢渣粘土混合料路用性能试验研究及应用分析
论文题名: 钢渣粘土混合料路用性能试验研究及应用分析
关键词: 钢渣粘土混合料;废物利用;CBR值;抗剪强度;回弹模量;路用性能
摘要: 我国钢铁的生产量一直居于世界前列,随着钢铁工业的不断发展,钢渣作为炼钢工艺流程的衍生物,已经成为了冶金行业的第二大废弃物。炼钢排出的渣,如得不到有效处理利用,就会造成大量堆弃,占用农田土地,浪费资源,污染环境,对钢渣进行综合利用,变废为宝,对于实现钢铁工业以及我国经济可持续发展意义重大。
  本文依托于广西交通科技项目“钢渣在近海公路路基处治中的应用技术研究”,主要针对路基土掺入钢渣后对路用性能的影响,分析钢渣粘土混合物作为路基材料的可行性以及其物理及力学特性开展室内试验研究,主要研究内容如下:
  (1)转炉钢渣、粘土的基本物理性质试验。通过对钢渣进行室内试验,得出钢渣基本物理化学性质,查阅资料了解钢渣常规处理工艺。
  (2)钢渣粘土混合料CBR试验。通过对不同钢渣粘土配比试样进行击实得到不同压实度下的CBR值,得出各个配比下压实度与CBR关系,得出钢渣含量对试样局部抵抗荷载能力的影响规律,并进行机理分析。
  (3)钢渣粘土混合料回弹模量试验。将不同钢渣粘土配比试样进行击实,每个配比击出不同压实度的试样,进行回弹模量试验,得出回弹模量与压实度关系,找到各个配比在标准压实度下的回弹模量值,得出粘土中掺入钢渣后对试样抗压性能改善情况,并进行机理分析。
  (4)钢渣粘土混合料三轴剪切试验。对不同配比试样进行饱和和未饱和两种状态下进行三轴剪切试验,得出配比对抗剪强度的影响规律,以及饱和与未饱和两种工况对抗剪强度以及粘聚力和内摩擦角的影响。
  (5)针对室内试验数据,进行钢渣在路基填筑中应用分析。分析钢渣在路基填筑中能解决的问题以及经济环境效益。
作者: 全鹏
专业: 建筑与土木工程
导师: 王桂尧;张红日
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长沙理工大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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