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原文传递 玻璃纤维钢渣排水沥青混合料路用性能研究
论文题名: 玻璃纤维钢渣排水沥青混合料路用性能研究
关键词: 排水沥青路面;钢渣;玻璃纤维;路用性能;经济效益
摘要: 排水沥青混合料粗集料大多采用玄武岩等优质石料,但随着各地限制石料开采,优质石料匮乏且价格高。钢渣是炼钢的副产品,现存产量巨大。同时,我国玻璃纤维产量丰富,价格便宜。将钢渣和玻璃纤维应用到排水沥青混合料中,以便实现经济和绿色环保交通理念。
  本文为了研究钢渣和玻璃纤维对排水沥青混合料路用性能影响,采用PAC-13排水沥青路面,主要研究了以下四个部分内容:
  首先,检测了钢渣的物理力学性质。对钢渣浸水膨胀率、压碎值、针片状含量、吸水率等物理指标进行了测试。本次采用的钢渣符合排水沥青用粗集料的要求,其中浸水膨胀率为1.4%,压碎值为14.8%。
  其次,钢渣采用体积法替换了60%的4.75mm-16mm玄武岩粗集料,并进行飞散试验与析漏试验得到了钢渣排水沥青混合料的最佳油石比。相比玄武岩,钢渣表面粗糙且有孔隙,增大了集料比表面积,钢渣排水沥青混合料的油石比为4.87%。比纯玄武岩的排水沥青混合料增加了8.5%的沥青用量。
  然后,进行了玻璃纤维钢渣排水沥青混合料路用性能室内试验。采用车辙试验、小梁弯曲试验、飞散试验等对玻璃纤维钢渣排水沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、体积稳定性和抗飞散性进行了研究。加入钢渣和玻璃纤维后,排水沥青混合料的动稳定度,最大弯拉应变,残留稳定度都得到了改善,而冻融劈裂强度比有所降低。对抗飞散性而言,加入钢渣使飞散损失增加,但加入玻璃纤维后,抗飞散性得到了改善。
  最后,对玻璃纤维钢渣排水沥青混合料进行了综合性能评价与经济效益分析。玻璃纤维掺量为0.1%的钢渣排水沥青混合料综合路用性能最好,玻璃纤维钢渣排水沥青混合料比纯玄武岩排水沥青混合料更具性价比,值得推广。
作者: 王诚
专业: 土木工程
导师: 胡春华
授予学位: 硕士
授予学位单位: 湖北工业大学
学位年度: 2022
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