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能量回收式船舶液压推进方法及装置
| 专利名称： | 能量回收式船舶液压推进方法及装置 |
| 摘要： | 一种用于船舶及其他水中航行物的推进方法及装置。该方法是基于液压传动原理，通 过双向变量泵将船舶主机输出的机械能转变为液压油的压力能，分别驱动螺旋桨以及其它辅 助装置。液压油的压力能经液压马达转换为螺旋桨的机械能，通过对双向变量泵以及船舶主 机的控制，来调节螺旋桨的转速与转向，以适应船舶的各种运动工况。应用液压蓄能器将液 压马达处于泵工况下所输出的能量回收起来，并在换向加速过程中释放该能量。通过管路切 换实现两台船舶主机以多种方式进行工作。该推进方法具有机舱布置灵活、设备功率重量比 大、安全可靠性好、机动性高以及工况配合特性好等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 大连海事大学 |
| 发明人： | 纪玉龙;孙玉清;陈海泉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-09-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710151201.1 |
| 公开号： | CN100569587 |
| 分类号： | B63H23/26(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116026辽宁省大连市甘井子区凌海路1号 |
| 主权项： | 1、一种船舶及其它水中航行物的液压推进方法，其特征在于：通过双向变量泵将船舶主 机输出的机械能转变为液压油的压力能，分别驱动螺旋桨以及其它辅助装置，液压油的压力 能经液压马达转换为螺旋桨的机械能，通过对双向变量泵以及船舶主机的控制，来调节螺旋 桨的转速与转向，以适应船舶的各种运动工况，应用液压蓄能器将液压马达处于泵工况下所 输出的能量回收起来，并在换向加速过程中释放该能量，通过管路切换实现两台船舶主机以 多种方式进行工作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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