原文传递
钢桁梁桥运营阶段结构分析及BIM技术应用
| 论文题名： | 钢桁梁桥运营阶段结构分析及BIM技术应用 |
| 关键词： | 桥梁工程;钢桁梁桥;BIM技术;参数化;二次开发 |
| 摘要： | 随着我国经济的发展，桥梁工程不仅作为交通设施，更多的成为了景观和地方标志性建筑，这对桥梁设计要求和施工要求也越来越高。BIM在工程设计上有许多优势，但在桥梁上的运用还较不成熟，影响了它在桥梁工程中的普及应用。本文运用BIM技术，将参数化的建模方法运用到钢桁梁桥的建模中，探讨在设计阶段BIM技术的应用，及BIM模型与结构分析软件之间的数据交换问题。本文以钢桁梁桥为依托，主要研究内容有: (1)采用MIDAS/Civil有限元软件建立钢桁梁桥全桥有限元模型，计算分析全桥在运营阶段恒载、活载、温度荷载和风荷载单独作用及其组合作用下的内力、应力和变形效应。 (2)以建模软件Revit为基础，利用参数化提出一种建立钢桁梁桥构件库的方法，并利用构件库快速建立三维可视化、信息化的BIM全桥模型。 (3)基于BIM技术利用参数化模型进行钢桁梁桥工程量统计、图纸输出、三维动态漫游的输出。 (4)基于Revit的二次开发，探讨Revit和ANSYS模型数据转换的思路和方法，并以某角钢为例研究二者的快速转化方法。 基于上述研究，本文计算分析了钢桁梁桥在运营阶段各荷载在单独和组合作用下对全桥的影响;提出了一种钢桁梁桥Revit参数化建模的思路和方法，并建立了可应用于钢桁梁桥工程的构件库;利用建立的参数化模型探讨了BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用;最后本文利用Revit二次开发技术研究了ANSYS和Revit之间数据交换的问题，并利用程序实现了构件的数据交换。 |
| 作者： | 谢李钊 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 程耀东;兰林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
