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原文传递生鲜农产品运输方式决策研究

论文题名：	生鲜农产品运输方式决策研究
关键词：	生鲜农产品;运输方式;结构方程模型;贝叶斯网络;多属性决策
摘要：	与传统货物相比，生鲜农产品运输流程技术标准不一、批次多而数量少、成本变化较大，运输环节是连接供给方与需求方的重要纽带，是决定物流服务质量的关键环节，是提高物流生命力的先决条件。作为一种社会活动和经济活动，运输离不开人的行为决策，生鲜农产品运输方式决策的合理性关系到运输效果的优劣，究其原因：第一，自然环境、社会环境以及人的认知水平不同，将对运输方式决策产生不同程度影响，表现在运输方式决策形式因决策者的运输诉求、偏好不同而差异明显；第二，各种运输方式的技术特点和经济优势不同，同一运输诉求下的比较优势各有特点；第三，生鲜农产品运输方式决策的过程属于非理性选择过程，运输方式决策者对“不符合自身需求、不利于达到运输目的”的接受度不同，即对差异的偏好持不同敏感度，也影响着运输方式决策。本文旨在分析生鲜农产品运输方式决策行为的一般过程，探析其内在机理，通过验证主客观因素对决策的影响程度，抽取描述运输系统性能的可靠性属性，以此探讨系统性能约束下的决策优选，为作出合理决策给出理论参考依据。　　生鲜农产品物流的各个环节均存在运输活动，运输贯穿生鲜农产品的生产、加工、配送和消费过程，在这些物流节点之间，存在需求各异的运输承运方和托运方，伴有载运工具的转换衔接。以运输为依托的现代生鲜农产品物流体系将对运输效率、运输服务质量提出更高要求，物流对运输活动的影响过程也将不断扩展和加深。因此，探讨运输方式决策离不开物流系统这个决策大环境，梳理整个物流过程中运输的作用、机理，总结不同物流模式下的运输现状，分析其与运输需求满足之间的矛盾，有利于更好把握运输系统性能，对决策分析更具现实指导意义。　　时效性、便利性、经济性、安全性是描述运输系统性能的关键要素，为研究这些要素对不同运输方式下决策行为的影响程度，将抽象的要素具体化，体现为主、客观因素。通过筛选，将“成本、效率、安全”设为测量主观影响因素的潜变量，将“运输基础设施建设、物流配套体系、运输标准制定、低碳环保理念”设为测量客观制约因素的潜变量，建立结构方程模型。以此探讨对运输方式决策产生影响的客观制约条件和主观选择偏好，厘清决策过程中的相互制约关系，分析验证并得出不同运输方式下成本、时间、安全等因素对决策的影响及程度，为研究可靠性约束下的决策行为奠定基础。　　针对生鲜农产品运输品质要求高、方式间属性差异明显等特点，可靠性理论适用于度量不同属性的性能优劣，是诊断运输品质好坏、判断运输方式决策优劣的理论依据之一。生鲜农产品运输系统性能的优劣性，可从经济可靠性、时效可靠性、安全可靠性三个方面展开分析，梳理影响运输系统可靠性的因素，以及可靠性属性之间彼此影响的程度和范围，最终确定“以计算运输安全可靠性”为生鲜农产品运输系统可靠性的度量方式，并探讨其合理性。运用故障树法,将“风险性（或安全性、运输品质完好性）”确立为研究对象，设计指标体系，按照引起顶上事件发生的底事件和中间事件的层层逻辑连接，绘制风险体系结构图，并依据映射规则转化为相应的贝叶斯网络，以此计算运输风险顶上事件概率和整个系统可靠度，进而分析系统完全失效时，对运输系统可靠性施加作用的底事件的后验概率及其变化率。　　运输方式决策属于个人“非理性”活动，同时受各种条件制约，体现为客观条件制约下的主观选择差异，运输方式备选方案的差异主要体现在运输方式的属性差异，每一决策主体对运输方案属性差异的敏感度不同，分为看重差异、不太看重差异、不看重差异的三种不同态度下的运输方式决策。本文所研究生鲜农产品运输方式决策，最终运用多属性决策方法，将运输安全作为备选方案的重要属性，体现在每一方案的风险权重和其他因素的权重占比不同上，再依据不同运输方式间的属性差异，根据满足补偿机制可能性的高、中、低程度，作出相应决策。每一运输路段可能隐含潜在运输风险，突出方案的安全属性差异更能体现运输方式决策的科学性、实用性，更符合客观限制下的选择偏好规律，为解决现实中时效性和品质性不能兼顾的矛盾性问题提供思路。
作者：	何雅婧
专业：	交通运输规划与管理
导师：	马天山
授予学位：	博士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文