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公路挡土墙稳定安全性评估方法研究
| 论文题名： | 公路挡土墙稳定安全性评估方法研究 |
| 关键词： | 公路挡土墙;安全系数;滑移稳定;倾覆特征;可靠度反分析 |
| 摘要： | 公路工程中挡土墙结构稳定性的研究至关重要，是挡土墙研究的关键问题之一。目前采用的挡土墙稳定安全性评价方法在理论上忽略了结构中各项参数的不确定性，导致挡土墙在实际使用过程中安全度未知。因此，我们需要寻找新的行之有效的分析方法妥善处理好这一实际问题。 本文针对挡土墙稳定安全性评估的问题，提出一种基于可靠度反分析理论的挡土墙稳定安全系数评估方法，考虑了各设计变量的随机性。本文主要从以下几方面进行研究： 1.基于挡土墙安全系数已有研究成果的归纳分析，针对挡土墙稳定传统安全系数评价方法无法考虑参数随机性的情况，提出能够考虑参数随机性的基于可靠度理论的挡土墙稳定安全系数评价方法； 2.将挡土墙稳定确定性分析模型和可靠度反分析理论结合，提出新的安全系数求解方法，该方法理论简单易懂，便于工程技术人员使用； 3.以某挡土墙实例为研究对象，计算了基于可靠度反分析模型的挡土墙倾覆和滑移稳定安全系数，并进行了参数敏感性分析，同时将基于可靠度模型的计算结果与基于确定性模型的计算结果进行了对比分析。分析结果表明，忽略参数的随机性会导致过高地估计挡土墙的稳定安全性。 该方法相对于确定性安全系数法的合理性在于它考虑了各设计变量的随机性，采用基于可靠度反分析理论的安全系数定量地表示挡土墙结构的安全性，使得分析结果更加真实和科学。 |
| 作者： | 马涛 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张驰;马桂苗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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