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基于CBR的车身焊接夹具CAD系统开发
| 论文题名： | 基于CBR的车身焊接夹具CAD系统开发 |
| 关键词： | 焊接夹具;智能化设计;二次开发;汽车车身;计算机辅助设计 |
| 摘要： | 现有汽车车身焊接夹具设计开发很难继承以往专家的经验与知识，制约了汽车车身焊接夹具的开发效率和产品质量，因此开发出一款基于实例推理的车身焊接夹具智能化CAD系统进行汽车车身焊接夹具快速开发具有重要意义。本文以基于实例推理为中心，开发出一款基于实例推理车身焊接夹具CAD系统，其主要研究内容与进展情况如下： （1）在深入研究车身焊接夹具的分类与特点之后，提出基于车身焊接夹具的CBR-CAD思想，根据需求分析，构建出系统框架共七大模块：用户管理模块、用户工作空间模块、基于实例推理模块、焊接夹具标准件库模块、快速装配模块、2D工程图模块、BOM管理模块。之后对CATIA文档结构和命令交互机制做出剖析，并选择CAA方式作为开发模式。 （2）分析了基于实例推理的原理和特点，重点研究了基于车身焊接夹具实例推理关键技术。特别是在实例表达方面，在以往使用对象模型来创建对象的基础上，引入“池”的概念来创建对象，所有的相关数据分布在关系池、规则池、参数池和方法池中，加快了创建对象速度。在实例提取方面，首先构造出车身焊接夹具实例提取决策树，然后在实例检索方面使用最近邻算法来进行实例检索，并通过实例验证了检索的有效性，之后对实例的冲突解决和实例组织做了论述。 （3）结合CAA框架，对CATIA中如何进行参数化进行分析，最终确定了基于知识工程的参数化技术。以数据库作为载体，分析了标准件创建的思路，开发出标准件库，并能使用CAA框架实时读取知识工程的参数，修改并重建模型。最后，以L座为例详细说明了如何操作数据库对数据进行检索、过滤和排序。 （4）对基于实例推理车身焊接夹具CAD系统进行了完整测试，并以车身侧围焊接夹具为例说明了系统各个模块的工作流程，验证了该系统的可行性和有效性。 |
| 作者： | 汪振 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 刘会霞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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