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摩托车总体CAD系统开发与研究
| 论文题名： | 摩托车总体CAD系统开发与研究 |
| 关键词： | 数据库;动力性设计;摩托车;计算机辅助设计 |
| 摘要： | 随着摩托车工业的飞速发展，我国已成为世界上最大的摩托车及零部件制造基地之一。然而我国的摩托车行业却正面临着前所未有的问题，摩托车企业花费大量的人力财力引进生产线及技术，却没有对大量的珍贵的数据进行存储，也没有有效再利用这些参数数据，使得企业的自主创新能力和自主开发能力低下，导致产品档次不高、缺乏市场竞争力。应用CAD技术开发摩托车产品是借鉴、消化、吸收国外先进制造技术，增强我国摩托车企业自主开发和技术创新能力的有效途径。 本文将摩托车总体设计与计算机辅助设计结合，基于数据库知识和摩托车总体设计理论，应用VB. NET软件开发环境和SOL Server2000数据库开发软件，运用CAD智能技术建立了一套摩托车总体CAD系统。整个系统包括了摩托车信息系统和摩托车设计系统两个子系统。摩托车信息系统是以SQL Server2000关系性数据库软件为搭建平台，建立了摩托车性能参数库和摩托车设计参数库，并建有完整的管理系统，设置了数据库管理权限，支持对这些数据库进行修改、查询、增加和删除。摩托车设计系统建立了摩托车性能参数设计、摩托车整车外型设计和摩托车部件总体设计三个子系统，每个子系统均按照摩托车总体设计的内容和要求，建立了相应的设计模块。本文以动力性设计为例，建立了最高车速、加速时间、最大爬坡度的数学模型，并在VB.NET开发环境中，采用人机交互与自动生成的方式，对该数学模型进行智能计算。本设计系统还运用了“设计——评价——再设计”过程决策模型，从统计学的角度运用相似度原理对初设的参数数值进行审核评价，以达到设计参数的最优化。 该系统对缩短摩托车产品开发周期、提高产品质量、降低产品成本可有重要的作用。 |
| 作者： | 计世杰 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 张安祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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