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原文传递车辆挡车器

专利名称：	车辆挡车器
摘要：	一种车辆挡车器，包括在壳体内部，电机板用螺杆A穿过固定架上的 J孔紧固在固定架上，在电机板的一侧，固定安装有电机板，在电机板的面部设置有限位器和离合装置，限位器与电机的电线接入电控箱上。轴C 焊接在电机板的中部，轴D焊接在电机板上且在轴C的上方，小齿轮与大齿轮固定在轴C上，齿轮固定在轴D上且与小齿轮啮合，减速机内的轴E穿过电机板上的D孔与电机齿轮中部的孔固紧，从而使主电机带动电机齿轮转动。本实用新型有能确保在挡车臂下降过程中，遇到障碍物或人车被压住时自动反弹的功能。因使用24伏电源驱动，在装入蓄电池后还具备了储备电源功能。本实用新型能手动、电动和能手执遥控器进行遥控操作。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	尹永志
发明人：	尹永志
专利状态：	有效
申请日期：	2009-03-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920144862.6
公开号：	CN201362976
分类号：	E04H6/42(2006.01)I
申请人地址：	062550河北省任丘市辛中驿镇南张庄906号
主权项：	1.一种车辆挡车器，包括在壳体(62)内部，电机板(30)用螺杆A(29) 穿过固定架(3)上的J孔(73)紧固在固定架(3)上，在电机板(30)的一侧，固定安装有电机板(30)，在电机板(30)的面部设置有限位器(39)和离合装置，限位器(39)与电机(38)的电线接入电控箱上，其特征在于：轴C(46)焊接在电机板(30) 的中部，轴D(52)焊接在电机板(30)上且在轴C(46)的上方，小齿轮(42)与大齿轮 (43)固定在轴C(46)上，齿轮(51)固定在轴D(52)上且与小齿轮(42)啮合，减速机(37)内的轴E(57)穿过电机板(30)上的D孔(55)与电机齿轮(56)中部的孔固紧，从而使主电机(38)带动电机齿轮(56)转动，电机齿轮(56)与大齿轮 (43)啮合或分离，大齿轮(43)带动限位齿轮(45)旋转，丝杠轴(65)的一端与限位齿轮(45)中部固紧，从而带动丝杠轴(65)上的滑块螺母随着丝杠轴(65)转动来回移动，并碰触开关使主电机(38)自动停止，限位器(39)限制电机齿轮(56) 的转数，从而限制支臂D(54)有角度的旋转。
所属类别：	实用新型