原文传递
电动汽车造型数字化设计与研究——车身造型参数化设计
| 论文题名： | 电动汽车造型数字化设计与研究——车身造型参数化设计 |
| 关键词： | 电动汽车;造型设计;逆向工程;曲率分析;快速建模 |
| 摘要： | 电动汽车科学技术信息共享越发便捷的今天，电动汽车造型设计已成为电动汽车最具亮点的组成部分。课题运用逆向处理手段与参数化设计相结合手段，以厂区电动汽车为研究对象，在完成造型设计的同时，实现快速设计与精确设计。 选定体现设计理念的电动汽车车型，运用逆向扫描工具 Artec3D扫描设备扫描车身，获取电动汽车车身造型的点云数据；其次，通过 Geomagic Studio软件对扫描数据进行预处理，完成数据修复与细节优化，分析造型模型特征，选取合适的位置插入特征截面，提取特征截面线与轮廓线，完成特征曲线组的提取；然后，通过分析特征曲线曲率变化识别特征点(拐点、尖点、曲率极值点)，并测量各特征点三维数据。 运用 Visaul Basic对 CATIA进行二次开发，以特征点数据、特征曲线为依据，生成截面特征样条曲线，再进行曲面重构，通过调整逆向特征数据，实现对电动汽车车身造型的参数化设计；最后，对车身部件进行装配，完成干涉检验。 通过对电动汽车造型的逆向建模方法与参数化设计的研究，以 Geomagic Studio软件为工具，实现点云数据的优化，完成特征识别与提取、细节设计与数据修复；再通过 Visaul Basic对 CATIA的二次开发，实现车身参数化界面设计，为电动汽车造型的快速建模与创新设计提供一种新方法。 |
| 作者： | 王兴晨 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 路春光;赵震 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
