专利名称: | 交通信息系统及交通信息处理方法 |
摘要: | 本发明提供一种交通信息系统及交通信息处理方法。对一个突发事件 生成了多个突发事件的情况下,也能够容易地掌握突发事件的状况。在接 收了突发事件信息的情况下,若有已经接收的突发事件信息,则基于突发 事件的发生时刻和发生场所,判断新接收的突发事件信息是否与该已经接 收的突发事件信息由同一突发事件生成,判断为多个突发事件信息由同一 突发事件信息生成的情况下,比较多个突发事件信息的检测可靠性信息, 将具有高的可靠性信息的高可靠性突发事件信息作为基准,删除位于该高 可靠性突发事件信息的下游的低可靠性突发事件信息,上游的所述低可靠 性突发事件信息与高可靠性突发事件信息空间性融合,生成一个突发事件 信息。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社日立制作所 |
发明人: | 蛭田智昭;熊谷正俊;谷越浩一郎;奥出真理子 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910150582.0 |
公开号: | CN101620783 |
代理机构: | 中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人: | 李贵亮 |
分类号: | G08G1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1.一种交通信息处理方法,其是接收作为突发性事件的交通信息的 突发事件信息并存储的车载终端装置中的交通信息处理方法,其特征在 于, 在接收了所述突发事件信息时,存储有已经接收的突发事件信息的情 况下,判断新接收的突发事件信息是否与所述已经接收的突发事件信息由 同一突发事件生成, 针对判断为由同一突发事件信息生成的多个突发事件信息,比较该多 个突发事件信息的检测可靠性信息,将具有高可靠性信息的突发事件信息 作为基准,删除位于该作为基准的突发事件信息的下游的突发事件信息, 生成使上游的突发事件信息与该作为基准的突发事件信息融合的融合突 发事件。 |
所属类别: | 发明专利 |