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基于视觉动力理论的电动物流轻卡造型设计研究
| 论文题名： | 基于视觉动力理论的电动物流轻卡造型设计研究 |
| 关键词： | 视觉动力理论;电动物流轻卡;造型设计;用户实验 |
| 摘要： | 随着国家对新能源汽车的大力推广，以及物流行业的迅速崛起，将电动轻卡用于短途物流配送已成为一个必然趋势。与此同时，轻卡的造型设计也越来越受到企业及用户的重视。近年来基于学科交叉的造型创新设计理论不断涌现，源于格式塔心理学的阿恩海姆视觉动力理论，将格式塔心理学应用于视觉艺术领域，提出了视觉力的概念，极大的推进了艺术及建筑等领域的发展。这为借鉴视知觉心理学领域的视觉动力理论，来探讨汽车的造型设计，从而进一步丰富汽车造型创新设计方法提供了可能。 因此本文主要从两个方面展开研究： （1）理论分析：介绍格式塔心理学及视知觉法则的概念和现象，并以基本图像元素结合汽车造型作为案例，分析格式塔图底论及组织完形原则在汽车造型中的运用；阐述视觉动力理论的相关概念，并结合具有动感特征的产品造型、汽车造型分析，总结出可以通过形变、倾斜、楔形动态、重复渐变与仿生、基于工程因素出现的汽车造型渐消面、chamfer面等方法，塑造产品及汽车造型的视觉张力。 （2）实例分析：结合具体的汽车造型式样，分析视觉力的不同表现性和产生表现性的原因；通过进行汽车前脸造型的单一方向视觉力对比分析、视觉力强弱对比分析以及视觉力的分层分析，总结出基于不同车型及风格定位，汽车前脸造型可塑造集聚对抗力、单一方向同向力、平缓发散力等视觉力式样，这些式样对前脸造型的产生及人们的审美会产生不同影响；通过问卷调研的用户实验，验证普通观者对于汽车造型中视觉力现象及其表现性强弱的感知情况；以视觉力塑造中的形变手法，对汽车品牌家族基因造型的塑造进行了举例与分析，为家族基因造型式样的设计提出了参考性建议。 基于以上的分析及研究，总结出以形成特定视觉力为目的，通过调整视觉力强弱及方向两方面因素，为汽车造型营造丰富、动感的视觉表现力的设计方法。同时，将该方法应用于大运电动物流轻卡造型设计实践，以塑造特定风格视觉力为目标，进行大运E系轻卡的造型视觉力塑造及改进设计。课题实践了视觉力塑造动感造型方法的可行性，这对我国轻卡改变现有造型形象，进行个性化及动感表现性塑造提供了参考性建议。 |
| 作者： | 郭若宇 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 尹欢;陈㵆利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 太原理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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