公路路面隆声带的应用研究
| 项目名称： | 公路路面隆声带的应用研究 |
| 摘要： | 该研究项目首次在不同形式的铣刨式路面隆声带路段上进行了三种典型车型（小型轿车、中型客车、重型货车）的车辆警示效力、车辆行驶系统安全性实车道路试验，建立了定量描述公路路面隆声带主要结构尺寸与使用性能参数之间相关关系的经验模型，为铣刨式路面隆声带的应用效果分析提供了工程计算方法。在建立车辆多自由度平顺性动力学计算模型和车辆方向操纵稳定性理论计算模型的基础上，对不同形式的铣刨式路面隆声带进行了上述典型车型的车辆行驶平顺性、车轴冲击状况、车辆瞬态方向稳定性模拟计算研究，并与实验结果基本吻合。在实车道路试验和理论模拟计算的基础上，提出了我国高等级公路隆声带的合理结构尺寸及设置方案的建议。 |
| 关键词： | 公路路面；应用研究；隆声带；实车道路试验；操纵稳定性；主要结构尺寸；动力学计算模型；车辆；应用效果分析；方向稳定性 |
| 组织单位： | 浙江省交通运输厅 |
| 主持或承担单位： | 杭州市公路管理局 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 2004-3-1～2005-8-1 |
| 立项年份： | 2004 |
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