专利名称: | 作业机械的行驶系统 |
摘要: | 本发明提供一种作业机械的行驶系统,在该作业机械的行使系 统中,能够不降低作业时的作业效率和行驶起动时的加速性能地限 制最高行驶速度,并且能够抑制最高行驶速度的限制时的发动机输 出马力的损失,谋求燃料效率的提高。在4速变速控制处理时,对 第一和第二液压马达(23,24)的容量进行协同控制,并将第二液 压马达(24)的最小倾转量限制在限制倾转量(q2cmin)。当第一 液压马达(23)的倾转量达到最小倾转量(q1min)时,将发动机(10) 的最高转速限制在第一限制转速(Ncmax1、例如1800rpm)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 日立建机株式会社;TCM株式会社 |
发明人: | 束田英信;中村和则;中村刚志;山崎恭央 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880018352.2 |
公开号: | CN101680381 |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 |
代理人: | 陈 伟 |
分类号: | F02D29/02(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1.一种作业机械的行驶系统,包括:发动机(10);由所述发 动机驱动的行驶装置(15);设在所述行驶装置上、具有多个速度 级的动力传递装置(13);以及选择所述动力传递装置的速度级的 速度级选择机构(52),其特征在于,包括: 车速检测机构(55,56b,56c); 以及发动机控制机构(562,57),当所述速度级选择机构(52) 选择了最高速度级或次高速度级的任一规定的速度级时,若由所述 车速检测机构(55,56b,56c)检测出的实际车速接近预先设定的 限制车速(Scmax),则所述发动机控制机构(562,57)将所述发 动机的最高转速限制在比额定最高转速低的预先设定的第一限制转 速(Ncmax1)。 |
所属类别: | 发明专利 |