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原文传递铁路整车货运流程优化与研究

论文题名：	铁路整车货运流程优化与研究
关键词：	铁路整车货运;发送作业;到达作业;流程优化;Petri网建模;Flexsim仿真
摘要：	随着我国经济的不断发展，人民的物质生活不断改善，可以说物流行业已经与每个人息息相关。强化物流企业的形象、拓展人性化的服务、适应激烈的市场竞争，是现代物流企业发展的最基本条件。2017年铁路总公司应国家要求，已经开始向公司制改革，证明铁路货运也要全部融入市场竞争的大潮，为此，铁路不断完善了门到门、门到站、站到站的运输服务，全速迈进铁路物流服务的市场化轨道，铁路运输虽然作为国家经济的命脉，但是其存在的弊端却是显而易见的。因此，研究铁路运输中的发送作业和到达作业，简化步骤、提升效率、节省资源从而提升企业的利润，减少不必要的成本是提升铁路运输竞争力的根本。　　本文在翻阅大量现存资料后，考虑到本国国情以及铁路运输行业在我国的独特性，又结合了铁路货运改革的目的，并从时间成本以及价值增值服务的角度进行了分析。首先，对我国现存的铁路运输工作流程进行了描述和总结。其次，利用Petri网对铁路整车货运中的发送作业和到达作业流程进行了模型的建立，利用Flexsim仿真软件对模型进行仿真，发现仿真结果中存在的瓶颈，结合优化的目标、方法、原则对其瓶颈进行重点优化，从而产生一个新的流程即优化后流程，对优化后流程再次进行仿真，其结果与优化前的仿真结果进行对比。最后，观察和分析对比结果是否达到预期的优化目标，同时给出结论。
作者：	汪龙
专业：	交通运输工程
导师：	冉美华;汪长义
授予学位：	硕士
授予学位单位：	兰州交通大学
学位年度：	2018
正文语种：	中文